Te ei saa hankida Rahvusvahelise juhiluba Saatkonnas
Ameeriklased ei saa autot Jaapanis, kus on ainult USA juhilubaIsikud, kes leidis, sõidu Jaapanis ilma seadusliku litsentsi kehtivad trahvid, vahi alla võtmise ja võimaliku väljasaatmise kohta."Rahvusvahelise juhtimise Load"ei ole keskpikas ja pikas perspektiivis asendada Jaapani juhiluba. Sa ei saa uuendada oma USA litsentsi Saatkonnas."Elanikud"on oodata, teisendada või saada Jaapani juhiluba. Isikud, kes kasutavad rahvusvahelist juhiluba, kes elavad Jaapanis suhtes saab trahvi või vahistamine. Tegelikult tundub, et hõlmata rohkem kui lihtsalt viisa staatust või viibimise pikkus Jaapanis ja on määratud politsei.
Me oleme kuulnud erinevatest Ameeriklased, kes olid rääkinud politseile, et kasutades Rahvusvaheline juhiluba rohkem kui aasta, või kasutades ühe pärast väljumist ja siis tagasi Jaapanisse, või kasutades üht, kui te, kes elab Jaapanis, või pärast seda, kui te olete saanud Välismaalase Registreerimise Kaardi või päeva pärast Jaapanis, või kasutades litsentsi, mis on saadud e-posti teel, kui olete Jaapanis, on ebaseaduslik.
Kahel juhul, järgmised õnnetused, Ameeriklased süüdistati sõidu ilma litsentsita, tõsine kuritegu.
Sõidu ilma litsentsita võib ka tühistada oma kindlustuskaitse. Loe, mida Jaapani Politsei on öelda Rahvusvahelise juhtimise Lubade ja"Välisriikide Kodanikele, kes juhivad sõidukeid, Jaapanis."Rahvusvaheline juhiluba välja antud Ameerika Ühendriikide American Automobile Association (AAA) või Ameerika Automoile Touring Allianss on nõutav lühiajaliste külastajad, kes autot Jaapanis. Pane tähele, et IDP on eesmärk ei ole asendada kehtiv USA riiklike litsentside ja seda tuleks kasutada üksnes täiendada kehtivat litsentsi. Teisisõnu, sul peab olema kehtiv USA riigi litsents lisaks IDP sõita Jaapanis. Teil on võimalik saada kehtiv IDP ainult kaugusel lennujaamast, automobile association poolt volitatud USA riigidepartemangu anda riigi sees Ümberasustatud isikud. Artikli kakskümmend neli Üro teeliikluse Konventsiooni lubab USA riigidepartemangu anda teatud organisatsioonidel anda Ümberasustatud isikutele, kes kehtiv USA juhtide litsentsid. Osakond on määratud American Automobile Association (AAA) ja Ameerika Auto Touring Alliance (AATA) ainult volitatud turustajatele riigi sees Ümberasustatud isikute.
Täpset piiri"resident"ja"ei ela"on ebaselge
Siiski on paljud petuskeemid Internetis laadimine suuri tasusid ja litsentside või valeandmeid. Loe, mida AAA, AATA ja välisministeerium ütlen enne panema raha. Rahvusvahelise juhtimise Load peaks maksma ainult USA dollarit, kuigi neid müüakse internetis nii palju, kui USA dollarit. Saatkonna õppinud Komissar Litsentsi Osakonna Liikluse Juhatuse Riikliku Politsei Amet (NPA), et teada, et enne juuni, Jaapani õiguse lubas välismaalastele laagri rahvusvahelise juhi litsentsid sõita lõputult Jaapanis. aasta aga välismaalased, on ainult võimalik sõita rahvusvaheline juhiluba kuni kaksteist kuud. Pärast seda, välisriigi sõidukijuhid peavad taotlema ja saama Jaapani juhiluba. Pikaajalise välisriigi residentide Jaapanis, kes püüavad vältida võttes sõidueksami poolt pidevalt uuendades oma rahvusvahelist juhiluba välismaal iga kaheteistkümne kuu on nüüd vaja tõestada, et nad on saanud rahvusvahelise võimaldama vähemalt kolm kuud enne uuesti sisenemist Jaapan. Pange tähele, et turistid ja teised tulevad Jaapan lühiajaliselt võib ikka sõita koos rahvusvaheline saadud litsentsi igal ajal enne nende saabumist Jaapan. Juhi test koosneb kuulmine, nägemine, kirjalike ja praktiliste tee test komponente. Kodanike kakskümmend seitse riikides ja piirkondades, sealhulgas Riigi Maryland, on vabastatud, võttes kõike, kuid silma katse. Mõned neist riikidest täidetud vabastamise nõue, sest NPA läbi oma siseriikliku liikluse ohutuse tase ja kindlaks teinud, et see oli vähemalt sama hea, kui Jaapani.
Teiste rahvaste vabastada Jaapani litsentsi omanikele alates sõidueksami.
aastast, maksuvabastus kehtib omanike poolt väljastatud tegevusluba Riigi Maryland. Muud USA riigid ei ole vabastatud sõidueksami nõue. Ameeriklased elavad Jaapanis, see on võimalik konverteerida kehtiv USA juhiluba Jaapani litsentsi.
See ei saa toimuda Saatkonnas.
Nõutud tõlget oma USA litsentsi ka ei saa teha Saatkonnas.
Külastage Tokyo Metropolitan Police Department veebilehel"Üleandmine Välisriigi juhiluba Jaapani üks."Kuigi see teave kehtib elanikud, Tokyo, põhiteavet, mis on kasulik elanikele väljaspool Tokyo. Järgige neid linke teavet konverteeriva oma litsentsi, sealhulgas allikad, et aidata tõlke oma USA litsentsi. Palun pange tähele, et need lingid on mittetulunduslik erasektori organisatsioonide ning pakutakse siin oma teavet ainult. Kaasamine Mitte-USA Valitsuse linke või teave ei tähenda kinnitus sisu. Saatkond ei saa aidata keegi kehtestatakse tõendi elamise kohta Ameerika ühendriikidesse, et täita välisriigi elukoha nõue emiteerimise Jaapani juhiluba. Võiksite ühendust juhiloa väljaandnud asutus liikmesriigis, kes andis välja oma praeguse USA litsentsi igasugust arvestust, et nad võiksid säilitada seoses oma litsentsi väljastamist. Kõik küsimused, mis nõudeid peaks olema suunatud kohaliku litsentsimise büroo (Jaapani ainult). Juhtimine Jaapan võib olla üsna keeruline ja kallis. Need, kes ei oska lugeda keel on hädas mõista liiklusmärgid. Maanteel teemaksu hinnatakse umbes USA dollarit ühe per miil.
Linna liiklus on sageli väga ülekoormatud.
-miil reisi Tokyo piirkonnas võib toimuda kahe tunni jooksul. Seal on praktiliselt mingeid teeäärse parkla. Mägistes piirkondades, teed on sageli suletud, talvel, ja autod peaks olema varustatud rehvi ketid.
Teede Jaapanis on palju kitsam, kui need, Ameerika Ühendriikides.
Sõidukite liiklus liigub vasakule. Pööret punased tuled on keelatud kui ei ole eraldi lubatud. Jaapani kohustuslik kindlustus on kohustuslik kõikidele auto omanikele ja juhtidele, Jaapanis. Oma USA auto kindlustus tõenäoliselt ei anna katvus Jaapanis kontrollida oma kindlustusandja. Jaapani seadus näeb ette, et kõik isikud, kes autot Jaapanis toimuvad vastuta õnnetuse ja hinnatakse viga õnnetuses kõik osapooled. Politsei võib määrata näiteks, et antud õnnetus oli süü Juht, ja kakskümmend süü Juht B. Trahvid, viivised jms oleks siis võimalik jagada samamoodi, ma.
Draiverid lõpetas sõidu mõjul alkoholi või narkootikumidega, on nende litsentsid ära.
Isikud süüdi"purjus, kiirust või lausa hooletu juhtimiseks, et tagajärjeks on surm"kehtivad kuni viisteist aastat vanglas, kolmekordistada eelmise maksimaalne karistus.
Jaapani politsei on lubatud ka ühendust finantsasutuste otse, et määrata kurjategijaid rahaline seis, et võidelda maksudest kõrvalehoidumise eest tasumise liikluseeskirjade rikkumine. Riikliku Politsei Amet (NPA) juhib administratsiooni ja liikluseeskirja nõuete järelevalve. Lisainfo inglise keeles on kättesaadav NPA kodulehel.
