Teil on vaja ka piisavalt vaatepilt, mis võib varieeruda
Jaapan on tuntud oma laia ühistransport, nagu complex subway süsteemidSamas, aeg võib tulla, kui auto muutub vajalikuks näiteks siis, raskete esemete või reisivad maal. Kui sa tahad sõita Jaapanis, seal on vähe võimalusi teile. Esimene, kui teil on juba kehtiv Rahvusvaheline juhiluba või juhiluba, oma kodumaal, võite kasutada seda otse või muuta see kergesti Jaapani litsentsi.
Kui teil on vaja õppida, kuidas sõita, seal on kaks teed, võite võtta, saate valida, kas võtta pikaajalist pendeldama kursused era autokoolid, või liituda lühiajalise sõidu laagris.
Lõpuks, saate teha ka sõidueksami ilma kavatse autokoolid. Sest tavaline kaherattaline sõiduk, need eespool kuusteist aastat vana, on abikõlblikud.
Regulaarne autod, sa pead olema üle kaheksateist aastat vana. Võib ka olla, oma isikliku pitsati ajal taotlemise protsess (see tempel on vaja palju muid ametlikke menetlusi, Jaapanis, nagu pangakonto avamine.) Kuigi see ei ole kohustuslik, teatud tasemel Jaapani oskused on kasulikud nii palju liiklusmärke ja muud teavet, mis on Jaapani keeles. Kontrollijate õpetajad tõenäoliselt ei räägi inglise keelt, kas. Variant: Juhtimine Rahvusvaheline juhiluba või üleminek kehtiv juhiluba oma kodumaale, Kui teil on juba olemas kehtiv juhiluba, et olete saanud oma kodumaal, on kaks võimalust, saab sõita Jaapanis. Üks võimalus on, millel on kehtiv International Driving Permit (IDP) andis oma kodumaal. Pidage siiski meeles, et see peaks olema vaid ajutine lahendus. Kui teil on"resident"Jaapanis (mitte"turist"), see on ebaseaduslik ja saate jätkata sõitmist Rahvusvaheline Sõidu Luba. Näiteks, kui te olete viibib Jaapanis pikema ajavahemiku jooksul (rohkem kui kaheteistkümne kuu jooksul), või kui olete saanud oma Välismaalase Registreerimise Kaardi, siis peetakse resident seega, sa pead saama õiget Jaapani juhiluba. Teine võimalus on muuta oma välisriigi juhiluba Jaapani üks. Seda saab teha esitades avalduse vormi, et Jaapani Auto Föderatsiooni office. Sellele järgneb poolt mitmed katsed, et kontrollida oma abikõlblikkuse. Kui sul ei ole kehtivat juhiluba, oma kodumaal, sa pead minema läbi koolituste, nagu regulaarne Jaapani hagejad. Liitudes autokoolid, teil on vabastatud praktiline katse, kuid sa pead läbima kirjaliku testi valitsuse poolt tagatud. Sisestage autokooli, mis pakub sulle loengud (koos õpikutega) ja praktilisi õppetunde. Sa saad teha klassid vastavalt oma ajakava näiteks on õhtune neile, kes on tööle või kooli päeva jooksul. Teil on vaja ümber kuuskümmend tundi loenguid ja practicals kombineeritud, et lõpetaja. Pendeldama koolitus võib olla kallim, arvestades, et laagreid tasud on all-inclusive (transport toit, majutus).
Kui te ei ole õige motivatsioon, või distsipliini osalema klasside regulaarselt oma treeningute perioodil tõmmata.
Tüüpiline tasu pendeldama koolitus on umbes ¥
Ajal hõivatud aastaaegadel (kevadel, suvel puhkust), see võib olla raske raamat klassid tõttu suurem nõudlus. Kui otsite kiiremat, kindlamat teed, et saada litsents, treeninglaagrid võib olla üks võimalus. Te lähete koos grupp inimesi, läheduses alam-linnade piirkonnas. Sul on seal vähemalt kaks nädalat, või kuni sa edasi katsetada. See meetod on populaarne, sest sa saad"puhkus"tunne, kuigi võite saada oma litsentsi. Tasu on odavam kui pendeldama koolitus Tüüpiline tasu treeninglaagrid on umbes ¥, (tavaliselt sh transport, majutus, toitlustus). Kui oled laagris, mida sa tavaliselt võtta tunde kogu päevaks, kuid sul võib olla antud päeva maha, kui saab reisida ja minna ekskursiooniteenused ümbruses. Treeningu jooksul ei pidurdama, kui tähtaeg on fikseeritud ja mõned koolid on poliitika, mis ei lase sul koju minna, kuni te kaotate. Laagrid kipuvad rahuldada suunas, noored, üliõpilased kui sa ei ole ümber oma vanuse, siis võib tunduda imelik välja jäetud. See meetod ei ole soovitatav neile, ilma eelneva juhtimise kogemust. Siiski, kui olete sõitnud varem (võib-olla mõnes teises riigis) ja tahan litsentsi ilma läbimas kallis koolitus, lihtsalt võttes katse on täiesti vastuvõetav. Võite minna sõidueksami püsivõimalust (inglise testid on saadaval ainult paari). Pidage meeles, et lähi määrad kipuvad olema madalam võrreldes koolitus koolide seega, võite lõpuks võttes võtta katset mitu korda.
Kui sul on eramaa, kus saab harjutada sõitmist, see ei pruugi olla seda väärt.
Kas olete leidnud oma ideaalse tee sõidu Jaapanis veel. Kui sa ei ole, ära muretse Jaapani linnad on ulatuslik ühistranspordi metrood busse, nii et saate praktiliselt saan kuskil ilma sõita. Rattasõit on ka eco-sõbralik võimalus saada umbes linna. Nii, kui sa ei olnud rahul ühegi eespool nimetatud valikud, ärge unustage, et otsustada minna ilma, et auto on täiesti võimalik ja Jaapanis samuti.
